- G:

Mehmet Şeyhmus Ensari: "Aliağa tehlikeli madde deşarj yeri ama kentsel dönüşüm daha büyük tehlike"

Asbest Söküm Uzmanları Derneği Başkanı Mehmet Şeyhmus Ensari, Yenigün'de Sabah programına konuk oldu. “Aliağa, Avrupa’da birçok tersanenin kabul etmeyeceği gemilerdeki tehlikeli maddelerin deşarj yeridir” diyen Ensari, kentsel dönüşümün daha büyük tehlike olduğunu belirterek Cemil Tugay başta olmak üzere tüm yeni başkanlara çağrıda bulundu.

Serhat Sincar
Serhat Sincar Tüm Haberleri

En son İtalyan Donanması’na ait gemilerin ve denizaltıların gelişiyle gündeme gelen Aliaga Gemi Söküm Tesisi ilgili soruları yanıtlayan Ensari, gemi söküm işinin 1925’te İstanbul’da başladığını, 1976’dan itibaren Aliağa’da yapıldığını hatırlatarak, “Burada 22 adet tesis var. TOKİ’nin kiracıları durumundalar. Sözleşmelerinin bitmesine 1 yıl kaldı. Bu tesislerin 9’u AB listesinde yer alıyor. 11’di ama 2 tanesi iş güvenliği ve kirlilikle ilgili olarak iptal edildi. Tesisler listede yer alsa da Avrupa’daki tesislerle kıyaslayınca ciddi sorunlar olduğunu görüyoruz. Onaya başvurmuş beklemede olan 4 tesis var, incelemede olan 4 tesis var, başvurmayan 5 tesis var. Başvurmayanlar AB bayraklı gemileri sökemiyor. Sökümün listedeki tersanelerde yapılması zorunludur. Daha önce de çeşitli gemiler geldi. STK’lar ve belediyelerle bir mücadele verdik. Sao Paulo gemisi Brezilya Savunma Bakanlığı tarafından okyanusun 5 bin metre derinine batırıldı. Biz aslında orada çok büyük bir riskten kurtulduk. Bin 500’e yakın çalışan var tesiste. Tamamını kanser edecek, çevreyi, denizi, Aliağa ve çevre ilçelerdeki halkı tehdit edecek bir durumdu. AB onaylı tesiste gemi sökülürken işçiler bir parça alarak analize gönderdi. Bu parçayı elleriyle söktüklerini söylediler. Numunelerde asbestin çok tehlikeli türlerinden birine rastladık. Geri dönüşüm gereklidir ama Aliağa’da yapılan gemi sökümleri en başta işçilerin, daha sonra ilçe halkının, çevredeki ilçelerin ve Ege Denizi’nin kirlenmesine yol açıyor” dedi.

‘Envanterlerde şeffaflık söz konusu değil’

Aliağa çevresinde kanser vakalarının arttığını hatırlatan Ensari, “Gemi söküm tesisleri Geri Dönüşüm Sanayiciler Derneği çatısı altında toplanmış. Uluslararası Gemi Söküm Platformu BM, AB, dünyaca ünlü medya firmaları tarafından tanınıyor. Söküme karşı değiller ancak çevreci bir söküm için bir hareket başlattılar. Bizimle ve işçilere görüştüler. Söküm sektöründe yakınını kaybedenler bize ulaşmakta. İsimlerini vermekten çekiniyorlar. Gemilerin tehlikeli madde envanter raporları bulunmakta ama söküm firmalarının 1 ton asbest olduğunu söyledikleri gemilerde 60 ton asbest olduğu kanıtlandı. Şeffaflık söz konusu değil. Platformun raporu çok değerli. Herkesin okumasını tavsiye ederim” diye konuştu.

Gemi söküm firmalarının çok güçlü lobileri olduğunu belirten Ensari, “Avrupa’da birçok tersanenin kabul etmeyeceği gemilerdeki tehlikeli maddelerin deşarj yeridir Aliağa. Yetki verilen komisyon bir araştırma yapsa Ege Denizi’nin dibinden tutun da Aliağa çevresinin toprağına kadar, daha önce da çalışma yapıldı ve ağır metal, asbest, tehlikeli maddelere rastlandı, tehlikeli madde bulursunuz. Bunları gözle görmememiz solumadığımız anlamına gelmez. Topyekûn bir mücadele lazım. Şu anki şartlarda orada sağlıklı bir söküm yapılmıyor. Sermaye düşmanı olduğumuz söylendi. Biz söküme karşı değiliz, sağlıklı gemi sökümü istiyoruz ama, ‘Bu şekilde sökecekseniz de sökmeyin’ diyoruz. İşçi sağlığına uygun söküme karşı değiliz ancak standartlara uygun olmayan, iş sağlığı ve güvenliğine, çevreye duyarlı olmayan söküme karşıyız. Siz milyonlarca dolar kazanacaksınız diye ülkemiz gelecekte milyarlarca dolar maddi kayba ve can kaybına maruz kalacak” ifadelerini kullandı.

İzmir’de Aliağa’dakinden daha büyük bir sorun var: Kentsel dönüşüm’

“Aliağa’daki sorundan daha ciddi bir sorun var, o da kentsel dönüşüm” diyen Ensari, “Yıkımlar ve bina yenilemelerinden kaynaklı İzmir’de yaşayanlar asbest ve tehlikeli madde soluyor. Belediyeleri daha samimi çalışmaya davet ediyorum. İktidarı, muhalefeti yok, bütün belediyeler sınıfta kalmıştır. Binaların yıkılmasıyla ilgili yönetmelikte, yıkılmadan önce asbestin temizlenmesi, sonra ana yıkıma geçilmesi var. Asbestin yayılmasını önleyen makine yönetmelikte zorunludur ancak firmalar bunu maliyet olarak görüyor. Eski İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’e de tavsiye ettim, ‘Belediyeler kiralasın bu makineyi’ dedim ancak bir sonuç alamadım. Sulamayla olmaz. Yeni başkanlara çağrıda bulunuyorum. Lütfen bu konuda hassasiyet gösterelim. Dönüşüm yıllarca devam edecek. Vatandaşlar da yıkımda böyle bir makine kullanılmıyorsa belediyeye ve bizim ihbar hattımıza şikayette bulunsunlar” şeklinde konuştu.

Cemil Tugay’a çağrı

Ensari sözlerini şöyle tamamladı. Gemi söküm sanayicileri, rant ve hayat arasındaki tercihlerini ranttan yana yaptı. Özellikle İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a sesleniyorum: Herkesin temiz çevrede yaşama hakkı vardır. Destek istenirse koşarak geleceğiz.

17 Nis 2024 - 11:45 İzmir- İzmir Haberleri

Mahreç  Pınar Teke


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Gazete Yenigün Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Gazete Yenigün hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Gazete Yenigün editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Gazete Yenigün değil haberi geçen ajanstır.



Yenigün Gazetesi - İzmir haberleri https://yenigun.com/google-news.xml https://yenigun.com/sitemap.xml/ https://yenigun.com/sitemap-latest.xml